ホンダ、CB400 SUPER FOURシリーズをモデルチェンジ

Honda、「CB400 SUPER FOUR」と「CB400 SUPER BOL D’OR」の外観を変更するとともに、各部の熟成を図り、それぞれ3月20日(木)に発売。

また、「CB400 SUPER FOUR<ABS>」と「CB400 SUPER BOL D’OR<ABS>」に、ETC車載器とグリップヒーターおよび専用インジケーターランプを標準装備した「CB400 SUPER FOUR<ABS> E Package」※1と「CB400 SUPER BOL D’OR<ABS> E Package」※1をタイプ設定し、それぞれ5月23日(金)に発売。

両モデルともに新デザインのサイドカバー、リアカウルなどの採用により、スタイリッシュな外観に磨きをかけた。
CB400 SUPER BOL D’ORには、新たにLEDのヘッドライトを採用した新形状のフロントカウルを装着することで、さらに精悍なスタイリングを実現。

車体は、シートレールを変更し、新たに純正アクセサリーに設定したリアキャリアとトップボックスの装着に対応。
また、新デザインの10本スポークのアルミダイキャストホイールを採用することで、軽快感のある走行フィーリングとスタイリッシュな外観に寄与。

メーカーページ:http://www.honda.co.jp/CB400SF/

ホンダ、CB1300シリーズをモデルチェンジ

Honda、力強い出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒1300ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル「CB1300 SUPER FOUR」と「CB1300 SUPER BOL D’OR」の各部の熟成を図り、それぞれ3月20日(木)に発売。
両モデルにETC車載器と、グリップヒーターおよび専用インジケーターランプを標準装備した「CB1300 SUPER FOUR E Package」※1と「CB1300 SUPER BOL D’OR E Package」※1をタイプ設定し、それぞれ5月23日(金)に発売。

エンジンは、長距離クルージングの快適性を向上させるために、トランスミッションを従来モデルの5速から6速に変更。さらに、低回転域で力強く、高回転域では直列4気筒の心地よく吹け上がる特性を追求し、電子制御燃料噴射装置(PGM-FI※2)のセッティング変更や、新形状で排気効率の高い小型マフラーを採用。

車体は、迫力ある車格でありながらも、市街地からワインディング走行までの幅広いシチュエーションでの扱いやすさを追求。ロングツーリングの使い勝手に対応できるよう、新たに純正アクセサリーに設定したリアキャリアとトップボックスのほか、パニアケースの装着に対応するために、シートレール部の補強やフレーム各部の剛性バランスを見直した。また両モデルともにABS(アンチロック・ブレーキシステム)を標準装備。

スタイリングでは、CB1300 SUPER BOL D’ORに新たにLEDヘッドライトを採用。
また、両モデルにスリムな小型マフラーを採用。

メーカーページ:http://www.honda.co.jp/CB1300/

ヤマハ、アプリ「つながるバイク」リニューアル

ヤマハ発動機でiOS向けアプリ「つながるバイク アプリ」をリニューアル、バージョン2.0を公開。

二輪車駐車場の検索やおすすめスポット情報、ツーリングや街乗りで便利なナビゲーションまで、トータルでサポートするライダー向けアプリ。
バイクユーザーならメーカー問わず、誰でも利用することができる。

今回のバージョンアップではデザイン面を一新、「バイクNAVI」機能では2画面構成を採用、ナビゲーション中のルート上の降雨予想を通知する「降雨通知」もターンバイターン表示画面にアイコン表示するなど、使い勝手を向上。

新コンテンツとして、グループツーリングなどに便利な「ロケNAVI」機能を追加。
メンバーの現在位置にくわえ、バイクNAVIで設定している目的地の情報も共有できるなど、現地集合的なツーリングに活用できる。

料金体系も見直し、有料オプションのバイクNAVIを500円/90日を2000円/365日に変更。
初めてダウンロード・会員登録したユーザーには30日間無料機能も追加。
すでにダウンロード・会員登録しているユーザーには3月末までの期間限定で、1400円/365日で購入できるキャンペーンを実施。

Android版も「coming soon」になっている。

情報元URL:http://response.jp/article/2014/03/12/218981.html

メーカーURL:http://www.yamaha-motor.co.jp/tsunagaru/app/

HONDA、『くまモン』とコラボした原付『くまモンキー』発売

ホンダは7日、熊本県のPRキャラクター「くまモン」とコラボした原付きバイク
「モンキー・くまモン バージョン」を4月14日に発売すると発表した。同社は
「『くまモンキー』で若者のバイク離れに歯止めをかけたい」と話した。

蒲島郁夫知事の要請を受けて商品化した。車体には、くまモンのイメージカラーである
赤と黒が施され、燃料タンクには、くまモンの顔をデザインした立体エンブレムが
ついている。価格や販売台数は12日に発表される。

ニュース元:毎日新聞

メーカー公式ホームページ:http://www.honda.co.jp/Monkey/KUMAMON/

BMW、新型ロードスター・モデル R nineT発売

BMW Motorradの90周年を記念した新型ロードスター・モデル「R nineT」が2014年4月18日(金)発売。
伝統的な水平対向2気筒エンジンを搭載し、細部にまでこだわった魅力的なデザイン。

・モデル/BMW R nineT
・エンジン/1,169cc DOHC 空油冷式水平対向2気筒エンジン
  81kW(110ps)/7,750rpm 119Nm/6,000rpm
・トランスミッション/6速

メーカーページ:http://www.bmw-motorrad.com/com/en/fascination/nineT/main.html

R nineT Custom Project | スペシャルサイト:http://r9t.jp/

BMW、新型のネイキッドモデルS1000Rを4/4から発売

刺激的なロードスターのスタイリングに、スーパーバイクの走りを融合したネイキッド・モーターサイクル「ニューBMW S 1000 R(エス・セン・アール)」を、全国のBMW Motorrad正規ディーラーで、2014年4月4日(金)より販売開始。

BMW Motorradのスーパー・スポーツ・モーターサイクル「BMW S 1000 RR(エス・セン・アールアール)」の革新的なテクノロジーを惜しみなく投入し、
一目でRRモデルの直系あることがわかる圧倒的な存在感を実現した新型モデル。
206kgの車両重量で最高出力115kW(156ps)を発生し、
ASC、DTC、および、4種類の走行モードを標準装備するなど優れた総合コンセプトを実現。
並列4気筒エンジンにアルミ合金製ブリッジタイプ・フレームを採用。
サスペンションもフロントに調整式倒立フォーク、リヤに調整式センター・スプリング・ストラット付きデュアル・スイングアームを装備。
ブレーキ・システムは、フロントにはラジアル・マウントされた4ピストン固定キャリパー付きツイン・ディスク・ブレーキ、リヤにはシングル・ディスク・ブレーキを採用。(前後にパーシャリー・インテグラルRace ABSを採用)

メーカーURL:http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/urban/s1000r/s1000r_overview.html&notrack=1

ホンダ4万台リコール スーパーカブ、3回目

共同通信より。
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ホンダは27日、ブレーキが利かない恐れがあるとして、郵便配達用のオートバイ、スーパーカブ「110MD」と「50MD」、計4万672台(2009年9月~12年9月生産)のリコールを国土交通省に届けた。

 同じ不具合で11年5月に約3万台、13年9月に約4万台をそれぞれリコール。新たに寒冷地用のブレーキ部品でもトラブルが起きると分かり、取り付けた可能性のある全車両を対象に3回目のリコールをし、必要に応じて改修する。

 国交省によると、ブレーキケーブルがレバーから外れ、前輪を制動できない恐れがある。

ニュースURL:http://www.47news.jp/CN/201402/CN2014022701001740.html

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中国生産に変えてからあまりいい話を聞きませんね。
残念です。

ホンダ、オールロード・グランツーリスモ VFR1200X DCT発売

二輪車開発思想「クロスオーバーコンセプト」のフラッグシップモデルとなる水冷・4ストローク・OHC・V型4気筒エンジンを搭載したオン・オフロードスタイルの「VFR1200X デュアル・クラッチ・トランスミッション」が2014年3月7日(金)発売。

MTとATを任意で選択できるDCT、後輪駆動力レベルを3レベル+オフから選べるHonda セレクタブル トルク コントロール、前後輪のコンビブレーキにABSをあわせたコンバインドABS、グリップヒーター、ETC車載器などが装備。

メーカーページ:http://www.honda.co.jp/VFR1200X/

ロータス、初のスーパーバイク「C-01」公開

100台のみの限定生産。価格は未定。

映画「トロン: レガシー」の車両デザインやブガッティとフォルクスワーゲンのコンセプトデザイナーを務めたドイツのコンセプトデザイナーのダニエル・サイモン氏がデザイン。

200馬力にまで出力を上げたオーストリアのバイクメーカー「KTM」の1195ccのVツイン・エンジンを搭載、鉄シャ-シ、チタンカーボンファイバー仕様。
生産はロータスのライセンス許諾を受けたドイツのレース・ファーム「Kodewa」が行う予定。

メーカーURL:
http://www.lotus-motorcycles.com/ready-to-roar/

HONDA、新型クルーザーCTX1300発売

ホンダから縦置きV型4気筒エンジン搭載のクルーザーモデルCTX1300が2月21日に発売。
CTX700Nで取り入れられた「水平基調デザイン」でまとめられ、快適性とともに安心感のある低いシート高が特徴。
足着き性を考慮した低シート高の車体、エンジンや各種装備などのあらゆる領域で優れた快適性を追求。
CTXシリーズ共通の力強い「水平基調デザイン」が採用、
フロントカウルにはLEDヘッドライトが採用。
740mmという低シート高の実現によって、低く構えた独特のプロポーションと取り回しやすさを両立。

メーカーURL:
http://www.honda.co.jp/CTX1300/

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